Буровые штанги Муфта — это втулкообразный компонент для бурения горных пород с внутренней резьбой для соединения хвостовика и буровой штанги или буровой штанги и буровой штанги. Мы производим и поставляем три типа муфт для буровых штанг — полумостовые муфты, полномостовые муфты и переходные муфты, которые могут удовлетворить требования всех областей применения.

Стандартная соединительная муфта

Стандартная муфта, также известная как полумостовая муфта, имеет часть моста без резьбы в середине. Резьбовая часть бурильной трубы не может быть прокручена через мостовую часть муфты, а конец резьбы может плотно прилегать к зоне моста обсадной колонны. Стандартная муфта особенно подходит для буровых установок с высоким крутящим моментом. Большинство муфт с канатной резьбой (резьба R) и трапецеидальной резьбой (резьба T) имеют тип полумоста. Тип полумоста на сегодняшний день является наиболее широко используемым типом муфт.

Муфта муфты мостовая полная

Муфта муфты полного моста может полностью устранить ослабление муфты вместе с резьбовым соединением. Она в основном используется в открытых горных работах, имеет лучшие характеристики разборки, более прочные соединения и почти не имеет зажимных ситуаций.

Кроссоверные муфты

Переходные муфты используются для преобразования различных типов резьбы или размеров диаметра резьбы.

Приложения

Муфта
Thread	Diameter		Length
	mm	inch	mm	inch
R25	35	1 19/50	150	5 9/10
R28	40	1 29/50	155	6 1/10
R32	45	1 3/4	170	6 57/64
R38	55	2 5/32	170	6 57/64
T38	55	2 5/32	190	7 33/64
T45	63	2 15/32	210	8 17/64
T45	66	2 19/32	210	8 17/64
T51	72	2 7/8	235	9 1/4
T51	76	3	235	9 1/4

Муфта-адаптер / Муфта-переходник
Thread		Diameter		Length
A	B	mm	inch	mm	inch
R25	R32	45	1 3/4	170	6 57/64
R28	R32	45	1 3/4	170	6 57/64
R32	R38	55	2 5/32	180	7 1/8
R32	T38	55	2 5/32	180	7 1/8
R38	T38	55	2 5/32	190	7 33/64